盐城滨海港铁路专用线正线机械铺轨排施工全面启动世界播报

近日

由中铁十局四公司承建的

盐城滨海港铁路专用线

(资料图片)

正线机械铺轨排施工全面启动

这条支撑盐城港滨海港区发展的

重要基础设施进入“快进”模式

盐城滨海港铁路专用线自既有青盐铁路滨海港站引出，向东北方向前行，进入滨海港工业园站，线路全长50.893公里。四公司承担全线2010片T梁的制架、50.28公里正线铺轨、14.58公里站线铺轨、14.7万方道砟及26组道岔铺设等施工任务，合同额7.2亿元。

为确保铺轨工作顺利推进，项目部持续加强与各参建单位沟通对接，切实做好进度管理、安质管控等方面工作，上下联动、统筹推进。经过800米正线路基的机械铺轨排试铺作业，细化了施工组织设计，优化了资源配置、各个工序衔接等，确保了安全高效统筹铺轨、运输、装卸、铺岔等施工任务。

本次铺轨采用新型轮胎式铺轨机进行作业，该工艺在中铁十局尚属首次使用，每日可完成铺轨作业近500米。以本项目和新型轮胎式铺轨机为载体申报的“一种轮胎式铺轨机”已获得国家实用新型专利权。同时，项目部申报的“新型轮胎式铺轨机机械铺轨施工工法”被评为“2023年度中铁十局企业级工法”。

付出终结硕果。项目部激发安全生产真抓实干的精神，不断发挥锐意进取的积极性、主动性和创造性，深入推进铁路工程“平安示范工地”建设，严格落实安全生产主体责任，从根本上消除事故隐患，被江苏省铁路办公室评为2022年度江苏省铁路工程“平安示范工地”，有力地推动了铁路建设安全形势稳定向好。

截至目前，滨海港铁路专用线项目部完成制梁96%、架梁84%、铺轨18%。下一步，项目部将以“弘扬工匠精神、奉献精品工程”为目标，以强化安全、质量主体责任为载体，坚持不懈、再接再厉，全力推进剩余任务，确保铺轨工程于9月底全线贯通。

滨海港铁路专用线作为省重点基础设施建设工程项目之一，是支撑盐城港滨海港区建设的重要集疏运基础设施，对完善地区路网、优化货运结构、承接长江经济带产业转移、推进盐城乃至苏北地区经济社会高质量发展具有重要意义。

图文：孔晨骆雅婷

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