2023端午节期间，列车厨师杨志文坚守岗位，他正在对肉类进行加工处理。

【资料图】

列车厨师杨志文将炒制好的菜品装盘。

列车餐车也会提供现做盒饭供车厢有需要的乘客食用。

值乘即将结束，列车厨师杨志文正在核对当天的餐车销售情况。

端午已过，从6月21日至6月24日，广铁集团已发送旅客827万人次。在南来北往的火车上，除了列车乘务员坚守在节日的岗位上，在普速列车上的厨师，也被大家称为列车上的“掌勺人”也坚守着岗位。

杨志文，今年44岁，入路已经22年之久，先后值乘过成都、合肥、广安、麻阳等方向的列车，是一位名副其实的“老铁路”，对各地旅客的饮食习惯更是了然于胸，目前担任广东惠州至重庆的普速列车的厨师一职。

“这碟小炒肉真的是太好吃了，跟外面五星级酒店的大厨的手艺有得一拼！”6月22日，正值端午佳节，上午12时，广铁集团广九客运段值乘惠州开往重庆北的K1172次列车上，来自湖南衡阳的旅客张先生在餐车对眼前的饭菜赞不绝口。

上午8时，杨志文一大早就到站台接车，每趟车出乘时，他都会仔仔细细对米面粮油、肉类蔬菜等进行检查，确保食物的新鲜和质量，只有这样子，做出来菜肴才美味。

“列车上旅客都是来自天南地北，每个人的口味也不尽相同，这趟列车途经湖南、贵州、重庆等地，旅客偏爱吃辣，饭菜的口味上，我们会主动迎合旅客的需要。”杨志文说。

“大爷，黄焖鱼块合您口味不？”“小朋友，红烧排骨好吃不？”杨志文在完成手头的工作后，都会来到餐车，主动了解、询问旅客的就餐感受，从中查找不足，并不断改进自己的工作，这也是他工作以来养成的习惯，只为让旅客在用餐过程中既暖胃又暖心。

19时许，已到晚饭时间，餐车里坐满了前来用餐的旅客，后面来的旅客都没有位置。杨志文表示：“今天是端午节，车厢旅客很多，为了满足旅客们的就餐需要，我们提前备好餐料，制作了美味、实惠的套餐盒饭，用小推车送到车厢，供旅客选择。”

晚上22时30分，忙完一天工作后，杨志文给远在广东河源老家的儿子树树打去了电话，叮嘱道：“今天是端午节，爸爸妈妈不在家，记得要听外婆的话，按时吃饭。”“知道呢，爸爸，今天我还吃了我们一起包的粽子。”电话那头，听着10岁儿子爽朗的笑声，杨志文的疲惫感瞬间消散殆尽。

杨志文的爱人刘雯也是同一个车队，是一名乘务员，今年“端午”期间需要值乘惠州至重庆北的列车，夫妻俩和大多数铁路夫妻一样聚少离多，他们舍小家为大家，节日期间坚守岗位、默默奉献，为万家团圆而辛勤劳作。

小灶台暖客心，小舞台展作为，杨志文是千万铁路职工的一个缩影，他用自己的专业、付出、坚守，不断的提升列车服务品质，温暖旅客们的回家路。

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