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6月21日，2023年宜昌市交通基础设施重点项目在点军区桥边镇集中开工，38个项目总投资213亿元。

陡山沱过江通道全长50.3公里，双向六车道（长江大桥段双向八车道），设计时速100公里，途经夷陵黄花、小溪塔，点军街办、桥边、土城，长阳高家堰等6乡镇，设置5处落地互通，桥隧比59.6%，估算投资162.2亿元。

当天，陡山沱过江通道南接线涉铁交叉工程率先开工，全长2公里，按双向六车道一级公路标准建设，设计时速100公里，总投资3.8亿元。宜昌市交通运输局局长胡朝晖表示，该项目与江南疏港铁路同步建设，建成后宜昌主城区快速环线将由“C”型向“O”型转变，城市快速交通网络加速“画圆”。

开工项目中，襄宜高速宜昌段、十宜高速兴长段370公里施工道路、90处标准化“两区三场”、60公里电力工程，为山区高速公路主线施工提供坚强保障，创造市级统筹、超前建设临建工程、电力迁改的全省先例。一级公路82公里，建成后将实现宜昌东部县市一级公路互联互通。二级公路185公里，是宜昌国省干线攻坚行动的“硬骨头”工程，建成后该市86个乡镇将通二级路、双通道，该市国省干线高等级公路比重将由86%提升至93%。

当天，5个港口泊位、5个物流场站、7个大型新能源公交站场、120艘标准化船舶、527公里农村公路提质升级工程同步开工，将进一步夯实宜昌“亿吨大港”发展底盘、擦亮港口型物流枢纽城市和国家公交都市城市名片，打造长江中上游船舶建造中心，提升农村骨干路网通行效率。

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