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售价或不低于40万，曝国产普拉多已开启盲定：换壳雷克萨斯GX还香吗

快科技8月31日消息，普拉多是很多人心中的越野王者，曾经这款车也国产过，不过由于排放不达标，这款车停产了许久，而如今，新一代普拉多正式归来，不过现在国内的越野市场，已经换了人间。

近日，有用户在某一汽丰田4S店拍到了“全新普拉多现已开启预定”的海报，这意味着这款车终于要来国内了，当然了，考虑到后续国产上市，用户拿到手，怕是怎么也得明年了。

本月初，全新丰田普拉多（LC250）正式发布，该车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，称其为换壳也不为过，新普拉多尺寸更小巧。该车在北美地区售价为5万美元起，约合人民币36万元，未来将由一汽丰田国产，但起售价势必会轻松超过40万了。

新一代普拉多依旧提供双外观设计风格，其中一种走的是纯粹硬派越野路线，造型方正，配备了复古圆形大灯，向经典的FJ62表示敬意，离地间隙达221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为31度、22度和25度，将主打多功能、越野等场景。

另外一种也很富有肌肉感，车头大量采用矩形元素，配合方形大灯，视觉效果敦厚，侧面线条与全新雷克萨斯GX有些类似，该设计风格将主打舒适、豪华定位，更加适合喜欢城市驾驶。

内饰方面，该车配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，且尺寸并不小，同时还保留了足够多的实体按键，以保证易用性和可靠性。

该车将搭载一台2.4T涡轮增压发动机，且匹配一台电机，发动机最大可输出331马力，峰值扭矩618牛·米，另外电机还可额外提供49马力，传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等。

虽然普拉多依旧很强大，而且换了造型更显个性和年轻，不过在国内，已经诞生了如坦克500（包含Hi4-T）、坦克400Hi4-T、比亚迪方程豹豹5等车型，它们不仅动力强，而且还能带电，在户外活动时无需担心用电的困扰，而且价格也比普拉多更实惠，怕是即便国产，普拉多也将不复当日辉煌。

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