8日凌晨

(资料图)

广州、深圳、东莞、佛山等地

出现列车效应，雨带不断上岸

强雷雨回波源源不断影响同一片区域

广东多地已发布

暴雨红色预警信号

8日7时17分广东暴雨预警信号实时分布图

广州出现

今年以来最强暴雨过程

据@广州天气

7日08时至8日03时

广州出现今年以来最强暴雨过程

已达到特别严重影响等级

气象台预计

今天（8日）上午

雨势仍将维持较长时间

截止至9月8日9:04

天河、番禺、南沙

暴雨红色预警信号继续生效

越秀、海珠

暴雨橙色预警信号继续生效

荔湾、白云、花都

暴雨黄色预警信号继续生效

广州多区停课、延迟上学

根据《广州市公众应对主要气象灾害指引》和《广州市教育系统应对台风、暴雨灾害天气指引》——未启程上学的学生：

①当所在区域发布暴雨黄色预警信号时，可以延迟上学；

②当所在区域发布暴雨橙色预警信号时，应当延迟上学；

③当所在区域发布暴雨红色预警信号时，中等职业学校、中小学校、特殊教育学校、幼儿园、托儿所应当停课。

按照《广东省气象灾害防御条例》规定，在校学生（含校车上、寄宿）应当服从学校安排，学校应保障在校学生的安全；上学、放学途中的学生应当就近到安全场所暂避。

海珠区早上6时发布预警动态和停课通知

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海珠区气象台9月8日06时06分发布预警动态和停课通知：目前海珠暴雨红色预警信号正在生效，根据《广州市海珠区灾害性天气延迟上学、延迟放学及停课安排指引》，海珠区教育局、区气象局宣布：区内中小学、幼儿园、托儿所、中等职业学校、特殊教育学校、教育支撑机构停课。学生未启程上学的，不必到校上课；已到校的学生，服从学校安排；上学途中的学生应就近选择抵达学校或回到家中。请学生和家长密切关注海珠区气象台发布的最新信息。

番禺区停课停学，建议暂缓出行

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按照省市应对气象灾害指引，番禺区教育局、番禺区气象局宣布：区内中小学、幼儿园、托儿所、中等职业学校、特殊教育学校、教育支撑机构停课。学生未启程上学的，不必到校上课；已到校的学生，服从学校安排；上学途中的学生应就近选择抵达学校或回到家中。请学生和家长密切关注最新信息。

荔湾区：学生应当延迟上学

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据荔湾天气今日6时40分左右发布，目前荔湾区暴雨橙色预警信号仍在生效中，按照荔湾区灾害性天气延迟上学放学及停课安排指引，学生应当延迟上学。

黄埔天气：根据规定学校应当延迟上学

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根据广州黄埔天气9月8日6:42官方微博消息，黄埔区气象台于8日06时25分将夏港街、长洲街暴雨红色预警信号降级为橙色，其余街镇暴雨橙色预警信号仍在生效中。根据市、区有关规定，黄埔区所有托儿所、幼儿园、中小学校、中等职业学校学生应当延迟上学。

出门请注意

广州市以下路段存在积水

受强降雨影响，截至今晨6时，以下路段存在积水，应急排水工作仍在处置中，请广大市民注意出行安全。

1.海珠区官洲街DK32+400

2.海珠区同福片区

3.海珠区新滘中路3#人行过街桥涵

4.荔湾区下市直街

5.天河区棠德西三街铁路涵洞

6.天河区广深立交珠村涵洞

7.白云区夏花路江府路口双向

8.白云区（白云区人和）K21+150涵洞

9.白云区广花路广州南方钢厂宿舍 广钢医院北郊医院

10.番禺区大罗塘

11.番禺区新光快速路金山湖北行路段

12.番禺区迎宾路东海花园路段

13.番禺区西一村工业路村口

14.番禺区茶东莲塘大街

15.番禺区沙头街沙南路

16.番禺区沙溪大道珊瑚湾畔

17.番禺区大北路（交警一中队对出机电山立交双向）

18.番禺区市桥地铁站

19.番禺区龙津路和化龙大道交汇处

20.番禺区天安科技园

21.番禺区里仁洞（宝骏汽车外绿道）

22.番禺区海印又一城

23.番禺区钟盛路

24.南沙区东涌镇培贤东路段双向

25.南沙区环市大道塘坑路口双向

26.南沙区天后路

27.南沙区（大岗镇龙津路段双向）龙津路段双向

28.花都区东华隧道

29.增城区民营大道西顺欣广场

30.增城区新塘镇沙浦片区（亭贵路、瑶福路、富华路、绿榕路、瑶晖路）

31.增城区新塘瑶田大道

32.增城区新塘镇大敦片区

这些地铁、列车停运

广州三号线市桥站临时关闭

列车不停站通过

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据@广州地铁，受暴雨影响，三号线市桥站站外积水较深，为确保乘客安全，即时起，市桥站临时关闭，列车不停站通过。

广深城际多趟列车停运

铁路部门建议旅客改乘高铁出行

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因广深线降雨影响， 9月8日，广州站广深城际列车停运6列，跨线列车停运2列。广州东站广深城际列车停运14列，跨线列车停运2列。

其中，广州站：C7031、C7025、C7003、C7007、C7121、C7035、D7554（深圳-怀集）、D7553（怀集-深圳）；

广州东站：C7001、C7015、C7023、C7031、C8001、C7057、C7075、C7007、C7121、C7025、C7105、C7051、C7035、C7003、D7554（深圳-怀集）、D7553（怀集-深圳）。具体车次以车站公告为准。

铁路部门提醒旅客朋友，请密切关注铁路官方微博微信、站车广播通知及电子显示屏信息，或通过铁路12306APP、12306客服电话详细了解列车晚点资讯，以免耽误您的行程。因列车停运给您出行带来不便，敬请谅解。

“海葵”及其残余低压云系

为什么能够持续制造暴雨？

原因一是，西南季风输送水汽（提供内力）

台风“海葵”登陆后，西南季风仍不断为其输送水汽，这使得台风“海葵”虽然减弱，但是残余云系“消而不散”，先后持续在福建和广东徘徊，并源源不断吸收充足的水汽。

原因二是，冷空气前来辅助（激发降雨）

台风“海葵”在上岸之后，正好遇到了南下的弱冷空气（冷平流）。台风属于热带天气系统，“冷热相遇”自然有利于对流发展并激发出强降雨。

综合上述两个主要原因，台风“海葵”在上岸之后，即便停止编号，但是功力不减，持续释放出大量的降雨。

“海葵”的残余环流

为何移动如此“龟速”？

为什么“海葵”的残余环流移速那么慢？广州市气象局专家表示，这是因为其处在副高包围中，引导气流比较弱。

此前，“海葵”的前辈“碧利斯”也因为移动缓慢，给广东带来严重影响。“碧利斯”登陆时强度也不算特别强，为强热带风暴级别。受“碧利斯”及其减弱后的低压影响，2006年7月14~18日，福建、浙江、江西、湖南、广东和广西6省（区）普遍出现大暴雨和特大暴雨，部分地区累计降雨量达到300~500毫米。“碧利斯”深入内陆生命史之长，影响范围之广，降雨强度之大，洪涝、滑坡、泥石流以及局地大风、雷电等灾害造成损失之巨，历史少见。

资料表明，台风在我国登陆后的平均维持时间一般约26小时，即1天多。但“碧利斯”缓慢移动，影响我国长达5天。在“碧利斯”登陆后，其南部的云系不消反增，表明南部有大量的水汽输送。这就如同“火上浇油”，使得降水大增，甚至大于登陆时的降水。

据广州市气象台预测

今天白天

广州市区有暴雨局部大暴雨

请大家注意防御

雨天路滑

若外出请务必注意交通安全

来源丨广州日报、广州应急管理、广东天气、广州天气、广州铁路、广州地铁

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