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近日，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，特斯拉的超级充电站网络将为公司带来超过1000亿美元的巨额价值。Jonas是摩根士丹利的顶级特斯拉分析师之一，他和他的团队首先提出假设：特斯拉可以自行对太阳能电力进行生产、储存自己，以为其超充站供电。

基于这一假设，他们对特斯拉超充网络的价值进行了几种估算。 首先考虑到2030年的电动汽车里程数、为这些行驶里程供电的充电站的市场份额、每千瓦时电量行驶4英里的平均效率，以及电价为每千瓦时0.32美元等因素。当电动车里程渗透率分别为10%、20%、30%、50%时，特斯拉超充站市场份额分别估计在50%、70%、80%、100%，税后净营业利润率分别为30%、50%、70%、80%。分别对应的超充站业务的潜在净现值为每股3美元、14美元、33美元、78美元。由于特斯拉持有超过30亿股流通股，以每股33美元价格计算，整个超充网络的价值最高可估算超过1000亿美元。 特斯拉目前拥有的超级充电网络是全球唯一的电动车快充网络，通用和福特等汽车巨头都已加入特斯拉NACS充电接口标准，并且对该标准表现出兴趣的汽车厂商不断增加。

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