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近日，我们从官方了解到，日产发布了一组日产Z Nismo车型的图片，新车基于普通版Z车型升级而来，对动力、底盘调校以及空气动力学方面进行了相关升级。该车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率达到426马力，传动方面匹配的是9速自动变速箱，而驾驶乐趣更强的手动变速箱将不再提供。

外观方面，新车前脸使用了尺寸更大且更加扁平化的前格栅设计，内部也采用了熏黑处理，进一步降低了车头的视觉重心，在格栅上沿位置的扰流板右侧贴有Nismo专属标识。日行灯带为上下两段式，亮起后仿佛一双炯炯有神的眼睛。底部升级了全新的前铲扰流板，并配有红色线条点缀，增强气动布局的同时也使车头看起来更加战斗。

车身侧面，新车采用了双拼色车身涂装，上半部分以及后视镜位置为熏黑处理，在窗框上沿至车顶与车身衔接位置配有一条较宽的镀铬饰条，为车侧增加了视觉亮点。车轮部分，该车换装了Nismo系列专属的19英寸Rays轮圈，轮胎为邓禄普SP Sport Maxx GT600s系列，尺寸达到了285/35 R19，在操控表现上将得到进一步提升。

车尾部分，新车主要针对空气动力学方面进行了改进，尾灯上方设计了上翘的鸭翼扰流板，在高速行驶时提供更强的下压力。底部包围采用了大面积的黑化处理，且造型更加凌厉，牌照框上方也贴有Nismo专属标识，下方配有红色线条点缀，与车头和车侧形成呼应。底部采用了双边共两出的排气布局，排气口为圆筒式造型，车尾整体层次丰富且表现出了浓浓的性能范。

内饰部分，新车并没有进行较大改动，与普通版车型相差不大，配备了全液晶仪表与内嵌式中控屏，全新样式的多功能方向盘看起来更具驾驶欲望，中控台上方的三联仪表也同样没有缺席。在座椅、门板以及方向盘位置使用了较多的皮质与Alcantara材质的拼接设计，并配有大量红色缝线进行点缀，搭配机械式手刹，整体内饰氛围看起来更加运动且硬核。

动力方面，Nismo版本依旧搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，但对其增压以及冷却系统进行了重新优化，使其最大功率提升至426马力，最大扭矩提升至521牛·米，传动方面匹配9速自动变速箱。

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