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今年以来，江苏把扩大交通有效投资作为推动经济好转的抓手，以联网、补网、强链为重点，大力推进重大项目建设，1-7月交通基础设施建设累计完成投资超1500亿元。

经过10多个小时的连续作业，常泰长江大桥南引桥一级公路最后一孔现浇梁于22日凌晨浇筑完成，标志着大桥常州侧一级公路全面贯通。常泰长江大桥首次采用“高速公路+城际铁路+一级公路”三位一体过江方式，分上下双层布置。其中，南引桥一级公路长约2.4公里，采用支架现浇、移动模架和预制节段梁架设等多种工艺施工，顺利完成了阶段性目标。

中铁大桥局常泰长江大桥项目部现场技术员徐志强介绍，今年以来，施工人员努力克服了高温、台风、梅雨等不利天气因素的影响，科学施工，积极协调现场人员与设备，顺利完成了一级公路的全面贯通。

目前，在江苏400公里长江岸线上，有9座世界级桥梁和隧道同时在建，张靖皋长江大桥进入主辅塔承台施工，龙潭长江大桥进行主缆架设，海太长江隧道施工如火如荼，崇启公铁长江大桥主墩进入承台施工。铁路建设同样是江苏交通基础设施建设的主战场，沪宁沿江高铁已转入试运行阶段，9月份具备开通运营条件。沪苏湖铁路全线架梁施工基本完成，北沿江、宁淮高铁全线开工，轨道上的江苏正在加速形成。此外，高速公路、航道、港口、机场等多个重大项目都在加快推进。

截至7月底，全省列入省重大项目清单的9个年度新开工交通基础设施建设项目已开工7个，占比77.8%。1-7月公铁水空基础设施建设累计完成投资1565.1亿元，占年度投资计划的78.2%，超过序时进度约20个百分点。（陈晓风 赵凌翔 常州台）

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