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中国银行保险报网讯【记者 和平】

贸易数字化发展如火如荼，银行、企业及整个生态都在持续关注贸易经济的全面数字化，这也被认为是行业的走向。近日，Swift通过与edoxOnline和CargoX的合作，连接电子提单(electronic Bills of Lading, eBL)平台和提高交互性，创新性地加速推动贸易数字化进程。

作为实现即时、无摩擦跨境交易战略的一部分，Swift一直在探索如何确保那些可能成为断点甚至成为“数据孤岛”的新兴平台之间的交互性。Swift还开展了系列实验以测试如何赋能不同的代币资产平台之间的互联。

传统上以纸质为基础的提单是具有法律约束力的文件，为货物的承运人和托运人提供准确处理货物运输的所有细节，并确保海陆空的顺利运输。作为推动贸易数字化的一部分，提单现已开始以电子方式创建并存储在数字平台上。数字平台允许所有国际贸易的主要参与者，例如托运人、贸易商、船舶代理、银行、检查员、海关代理、商会、海关等实时连接并安全地共享电子提单。麦肯锡在最近的一项研究预测，电子提单的大规模使用可以为全球贸易新增创收400亿美元。

为了让交易高效流动，所有利益相关者（银行、企业、供应商等）都需要加入同一个平台。然而，目前国际保赔协会(IGP&I)授权的电子提单平台有10个，且都无法相互连接。这意味着所有参与者都需要与多个供应商签约，每个供应商都有不同的流程和规则手册，带来了高昂的时间和金钱成本，交易链中也经常存在缺口。

为了应对这一挑战，Swift参与组建了未来国际贸易联盟(FIT)，并且与该联盟的合作伙伴——数字集装箱航运协会(DCSA)、国际货运代理协会联合会(FIATA)、波罗的海国际航运公会(BIMCO)以及国际商会(ICC)以及eBL平台供应商共同开发可交互模型。使用此解决方案，Swift可以通过应用程序编程接口(API)从一个交易平台接收数据，并将其传递到另一个平台，这将令使用不同平台的公司不用加入统一平台的情况下相互交易并交换电子提单。该解决方案可以加快文档交换的同时降低成本，且可以实现流程自动化和提高安全性。反过来，该方案还可以进一步提升供应链条内部各系统的交互性、提升国际贸易的透明度。

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