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比亚迪的新能源王国再添一块版图。8月16日，比亚迪正式推出了专业个性化品牌方程豹，以及DMO超级混动越野平台，并发布了首台搭载DMO超级混动越野平台的超级混动硬派SUV豹5。据悉，豹5将于8月25日在成都国际汽车展览会正式亮相，而硬派越野市场也将迎来这位实力派选手。

与比亚迪其他车型相比，方程豹的核心在于个性化。“方程豹”的命名，意图“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。方程豹的愿景，是专业新能源技术与多元用户个性的结合。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。

方程豹如何实现个性化，其核心就在于DMO超级混动越野平台。据悉，DMO是划时代的混动技术平台，也是方程豹汽车的专属“豹力科技”，其以专业越野为核心，综合比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的优势，最终实现强悍越野与极致能耗的平衡。

技术方面，DMO将刀片电池和高强度钢大车架强强融合，应用CTC电池底盘一体化技术，大车架扭转刚度，较传统豪华越野车提升38%，DMO搭载前后双叉臂独立悬架，并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统，DMO车型还可以通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术，实现 “豹式掉头”功能，整车转弯半径可缩小至3.4米。

与此同时，比亚迪也发布方程豹首款车型豹5，定位超级混动硬派SUV，将搭载DMO、云辇-P等核心科技。外形方面，造豹5采用了无限分体式前脸设计，具备更强拓展性、更大改装空间。

比亚迪还披露，方程豹家族目前已经规划“583”。除了即将登场的豹5，豹8车型的概念车是SUPER 8，其设计上不再拘泥于传统的方盒子设计，将赛博工业美学与肌肉感相融合，咬合式锁扣设计环绕整车，底盘与车身的上下分体式连接。而豹3定位潮酷新物种，将玩转潮流与真我的变幻。

值得注意的是，方程豹首批渠道终端将采用全直营模式，其计划于2023年内覆盖一线、二线等60座城市。

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