福州地铁近日官宣

福州地铁首条全自动运行线路

【资料图】

4号线首通段

力争8月底载客运营

中国中车研制的地铁列车

整装待发

福州地铁4号线首通段（以下简称“4号线”）为福建省首条全自动运行线路，起于帝封江站，终于凤凰池站，全长约24公里共19个站，全程41分钟，可与目前已开通的地铁1、2、5、6号线换乘，实现环线换乘，极大地方便了市民出行，被誉为“换乘之王”。

4号线地铁列车由中车唐山公司研制，为6辆编组B2型铝合金电客车，最高运行速度为80km/h，车辆载客量最大可容纳2000余人。

4号线全自动试运行按照全自动最高等级(GoA4)标准严格执行，自7月初至今，顺利完成模拟真实运营环境“20天跑图”试运行。试运行结果中，11项主要指标均优于国家规范和相关标准，处于国内同行业前列，交出了漂亮的“答卷”。

司机室操作台已加盖盖板，全程模拟开通后全自动运行模式下的真实运营环境。

作为福州市轨道交通线网中的加密线路，列车按运行图从早上自动唤醒完成自检、自动出库、自动进站、自动发车，到晚上自动回库、自动休眠、自动开关车站甚至是自动洗车，实现了全程全自动。

为了适应全自动运行的需要，4号线列车增加了许多安全措施。例如创新配备可灵活打开的透气窗，遭遇突发紧急情况迫停时，乘客可打开透气窗，保证车厢与外界空气流通，解决了传统列车窗户不可打开，遇到紧急情况只能用安全锤砸碎的问题。

4号线卫生学验收、消防验收、工程档案验收等工作均已完成，此次顺利通过“模拟考”，进入“倒计时”冲刺阶段，将力争8月底载客运营。让我们相约福州，坐上地铁列车，一起快乐出行。(百年唐车)

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