下游市场需求低迷，钢铁行业2023年上半年仍在延续颓势，即便是附加值更高的特钢行业也未能幸免。

8月18日晚间，抚顺特钢（SH600399，股价9.54元，市值188.14亿元）发布的2023年半年度报告显示，公司报告期内实现营业收入42.21亿元，同比提高10.62%；实现归母净利润1.57亿元，同比降低14.27%。

特钢民品市场存不确定性

从主营业务来看，抚顺特钢以特殊钢和合金材料的研发制造为主营业务，主要产品为高温合金、不锈钢、工模具钢、合金结构钢等。产品广泛应用于航空航天、能源电力、石油化工、交通运输、机械机电、环保节能等领域。

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从产业链分布来看，特殊钢产业链上游包括铁矿石、合金等原材料制造以及废钢回收再利用环节；中游包括结构钢、工具钢以及其他如高温合金等高附加值特殊钢的生产制造；下游应用包括国防、工程机械、航空航天、能源、汽车、铁路、船舶等主要工业制造领域。

因为应用等诸多因素的存在，目前，我国特殊钢行业呈现国有专业特殊钢企业、混合所有制特殊钢企业、地方专业特殊钢企业和大型钢铁集团下属特殊钢企业并存的现状。

对于这个附加值更高的行业，抚顺特钢在半年报中提到：我国特殊钢企业的总体技术水平和竞争实力进入世界先进行列，但与发达国家相比，我国特殊钢行业集中度较低，大型专业化生产企业相对较少，生产的产品在质量、性能及稳定性方面尚存在一定差距。

不过，相比于技术方面的差距，自2022年二季度以来，钢铁钢业的的全球低迷，成为抚顺特钢上半年增收未增利的关键因素。

抚顺特钢提到，受俄乌冲突、全球通胀等影响，大宗商品价格普遍上涨，行业所处的外部环境较为严峻，自2022年下半年起出现大面积亏损，2023年上半年效益水平仍未有明显改善，总体呈现“需求减弱，价格下行，成本上升，效益下降”的态势。

如此，即便特钢行业的附加值更高，按抚顺特钢等企业也难免受到波及。其在半年报中称，2023年上半年，我国国防军工、航空航天行业持续快速发展，对上游原材料需求稳定，公司军用产品订单基本饱和。但是，受经济阶段性下行影响，特殊钢下游行业对汽车、工程机械等民用领域需求仍持续低迷，公司在民品市场盈利能力仍存在较大不确定性。

钢铁企业效益整体下滑明显

虽然归母净利润同比下滑超过10%，但相比于钢铁行业，抚顺特钢上半年的业绩表现，还算说得过去。

据国家统计局公布的数据，上半年，全国钢产量5.36亿吨，同比增长1.3%；生铁产量4.52亿吨，同比增长2.7%；钢材产量6.77亿吨，同比增长4.4%。产量上涨的同时，钢材价格同比下降。据中钢协监测，上半年，中国钢材价格指数（CSPI）平均值为113.21点，同比下降15.4%。上半年，CRU钢材综合价格指数平均为234.4点，同比下降24.5%。

来自中钢协的数据显示，2023年上半年，重点统计会员钢铁企业营业收入为3.19万亿元，同比下降5.56%，营业成本同比下降3.06%，收入降幅大于成本2.5个百分点；利润总额330亿元，同比下降68.8%。

《每日经济新闻》记者注意到，虽然上半年业绩虽然出现同比下滑，但相比于诸多A股钢铁上市公司盈转亏的现实，抚顺特钢的表现已经算是不错。

钢铁上市公司的惨淡业绩，与行业自2022年下半年持续走弱有关。

总体来看，2022年面对国际形势复杂严峻、国内疫情多点散发，我国钢铁行业下游需求减弱、钢材价格下跌、原燃料成本上升，整体效益指标处于近年来较低水平。

国家统计局数据显示，2022年国内黑色金属冶炼和压延加工业实现营收8.72万亿元，同比减少9.8%；利润总额365.5亿元，同比减少91.3%。由此，2022年钢铁行业也被看作“历史最差一年”。

进入2023年以后，这种低迷仍未改变，今年一季度依然笼罩在“亏损”的阴影下。《每日经济新闻》记者注意到由于市场需求不及预期以及成本回升等原因，今年一季度26家上市钢铁冶炼企业，24家出现利润下滑或亏损加大的情况。

对于钢铁企业表现疲软的原因，抚顺特钢在半年报中提到，自2022年二季度起，全球钢铁行业持续低迷。国内方面，房地产行业各项指标持续下降，机械、船舶行业多项造船指标升少降多，主要用钢行业市场需求不及预期。

此前，兰格钢铁研究中心主任王国清曾向记者表示：“一季度生产成本跌幅相对钢价跌幅更小，钢企生产利润缩窄，造成钢铁行业盈利同比大幅下降。”

在7月底举行的中钢协六届六次理事（扩大）会议上，中钢协会长谭成旭在表示，“从钢铁生产与消费总量看，供给强于需求，钢材价格降幅大于成本降幅，不同区位、不同品种企业之间经营分化持续，钢铁行业整体效益下滑明显，经营面临较大挑战。”

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