在车市新一轮降价潮已经开启的时候，一家造车新势力却要逆势涨价。

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8月21日晚，高合汽车宣布，旗下第三款量产车型HiPhi Y将于9月起上涨官方售价。高合解释称，这是基于HiPhi Y搭载的115kWh电池的两款车型（长续航版和旗舰版），订单占比超过预期，按原计划在导入期之后对这两款产品的价格进行一定的调整。另外，首批用户的购车权益也将于本月底截止。

界面新闻从上海虹口区某高合汽车体验中心店销售人员处了解到，高合旗下HiPhi Y长续航版和旗舰版售价将在9月上调1万元，他给出的主要原因是电池原材料价格上涨。具体涨价情况将在下月初正式公布方案。

据销售人员介绍，高合HiPhi Y自7月15日正式上市至今，全国订单数量已接近3000个。其中，涉及涨价的长续航版和旗舰版订单共占三成左右。他表示，目前全国最多2至3辆现车，现在下订等待时间在8周左右。

至于现车数量为何较少，销售人员解释称，该车型与高合品牌其他高端车型均属按照客户定制需求排产，等待时间也因此变长。界面新闻了解到，高合HiPhi Y的对标车型理想L7、蔚来ES6同期在门店内均有多种颜色现车可选。若有特殊选配要求，等待时间也仅在一至两周。

高合汽车品牌及传播总经理徐斌8月1日在社交平台上发文表示，“HiPhi Y 8月产能爬坡，交付会加快”，但目前销售人员还未能收到交付加速的确切消息。

高合HiPhi Y目前的指导价为至万元。其中，即将涨价的长续航版为万元，旗舰版则为万元。此前高合推出的两款车HiPhi Z、HiPhi X价格都在55万元以上。起售价格进入30万元区间的HiPhi Y，将承担起高合汽车走量的任务。

值得注意的是，高合HiPhi Y此前预售最低价为万。正式上市起步价下调3万后，与降价的蔚来ES6入门价格相差仅一千元，两者成为直接竞争对手。然而，蔚来ES6全系标配双电机系统，HiPhi Y的低配版本仅采用单电机，部分消费者对后者的性价比产生质疑。

这也直接反映在销量上。今年七月，蔚来ES6交付量破万。此前，徐斌称HiPhi Y上市一周收到2000个大订。如今上市一月有余，官方尚未公布具体数字，但从销售人员透露的情况看，距离蔚来ES6仍有不小差距。

事实上，高举高打的高合品牌近年来整体销量情况不佳，2021年和2022年上险量不足5000，去年7月已不再公开具体销售数据。其第二款量产车HiPhi Z的上市未能拉动回升，交付量仍在低位徘徊。时隔一年，徐斌在社交平台表示，7月高合整体交付数量超500辆。

（文章来源：界面新闻）

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