金九银十是我们商业市场的一个重要时刻，也是年底前冲销量的一个重要时刻，9月底天津车展过后，十月份还将会有8款车上市或者开始预售，其中以SUV车型为主，想买车的各位不妨先关注一下。

◆ 新车上市

(资料图)

● 上汽大众ID.3车型特点：比ID.4更紧凑的电动车上市时间：10月8日

不出意外的话，今天上汽大众的电动车ID.3将会上市，而且这次并非与一汽-大众共同推出姊妹车型，仅此一家。此前上汽大众销售公司总经理俞经民透露，上汽大众ID.3售价将不会超过20万元，同时其配置将会完全向ID.4 X和ID.6 X看齐，新车已经在成都车展上完成首发亮相。

外观方面，新车定位于紧凑型车，相比ID.4 X和ID.6 X，它的车身尺寸更小巧一些，长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。该车整体造型十分年轻时尚，车头也比较短小，车辆运用了大量的弧形线条，并可以选装带LED灯带的前大灯组、贯穿式的前LED日间行车灯。

车身侧面C柱部分还有点状装饰，这种设计在之前的大众车系上也是不多见的。车尾也使用了双色的设计，尾灯与黑色后备厢盖连为一体，并使用了LED光源。

内饰部分，车内配色采用了和车身颜色同风格，整体中控台造型也很简洁，与电子挡把连为一体的液晶仪表可以显示行车参数。新车配备了抬头显示系统，多媒体系统带有车联网功能，并支持无线CarPlay手机映射，其它部分的设计也与ID.4 X和ID.6 X类似，只是用料大部分为硬质材料。座椅部分也采用了拼接材质，空间部分也能满足日常使用需求。

动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310N・m。电池采用了57.3kWh电池组，续航里程为430km。

● 编辑点评：

ID.3的售价上限其实不太重要，不过它的入门价格就显得非常关键。对于会购买ID.3的用户，不论是家庭第一辆还是增购满足日常代步需求，一个有竞争力的价格都十分必要，一方面要与ID.4有一些差异化，另外也要警惕特斯拉再来一次降价。从产品层面来说，ID.3的设计加入了更多个性化的元素，比如与车漆同色的内饰，老百姓愿意花多少钱来买下这一份个性，是上汽大众需要谨慎思考的事情。

● 广汽本田雅阁车型特点：年度小改款，增加Honda CONNENT 3.0上市时间：10月9日

在移动互联越来越重要的时候，雅阁也针对这个方面进行了改进，新款雅阁虽然外形变化不大，不过在车机系统方面，增加了Honda CONNENT 3.0，以期望能够提供更好的人机互动感受。

从外观上看，新款雅阁前脸造型中雾灯区域相比现款车型变化较大，整体尺寸相对更小，一根黑色饰条贯穿整个雾灯区域，并与保险杠相连接。新车搭载梯形进气格栅，大灯组则与格栅实现了很好的融合。格栅下半部分则采用了镀铬饰条进行点缀，使整个前脸看上去更加运动。值得注意的是，混动车型前脸车标内部有一圈蓝色装饰，而燃油车型则没有。

尾部造型上，新车下包围样式与现款车型有些许区别，同样采用双边共两出的排气布局，但在燃油版车型中，两个排气口之间却用粗壮的镀铬饰条相连，并取消了现款车型中排气口用镀铬饰条围绕装饰的设计，这使得排气口看上去更加隐蔽；而在混动版车型中，整个后包围都用白色饰条包裹住，与燃油版车型实现了较大视觉反差。

新款雅阁燃油版车型长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，整备质量分为1435/1470/1482/1519/1526kg几种规格；混动版车型长宽高分别为4908/1862/1449mm，轴距同样为2830mm，整备质量分为1539/1555/1568/1602/1609kg几种规格。

内饰方面，新车换装了大尺寸悬浮式中控屏，并且将现款屏幕周围的机械式旋钮控制机构取消，让其拥有更加出色的屏占比。同时，三辐式多功能方向盘搭配上下双色的内饰配色，也适当的提升了该车年轻感。

动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，其型号为L15BN，最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛・米，油耗申报值分别为6.2L/100km，6.0L/100km，6.5L/100km；混合动力车型搭载2.0L发动机，发动机最大功率为146马力，油耗申报值分别为4.2L/100km和4.4L/100km。

● 编辑点评：

车机系统的交互体验一直是日系品牌不太擅长的，而当移动网络越来越发达的时候，一个能够提供更多附加功能的车机系统就很有必要，它会大大提升产品使用体验。新款雅阁搭载的新一代Honda CONNENT 3.0具备了当前车机系统的主流功能，能够简化操作流程的同时，让驾驶员将注意力更多时间放在道路上，也提升了安全性。

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