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美国加利福尼亚州的三名特斯拉车主8月2日以集体诉讼的形式起诉了特斯拉，指控特斯拉虚假宣传其电动汽车的预计行驶里程。

美国加州法院的诉讼援引了路透社上周发表的一篇文章，文章称特斯拉在接到大量车主投诉后，在内华达州成立了一个“分流小组”，以尽可能多地取消与续航里程有关的预约。

报道称，据一位知情人士透露，大约十年前，特斯拉决定为其仪表盘内的续航里程表编写算法，向驾驶员显示在电池充满的情况下汽车可行驶距离的“乐观”预测。

知情人士说，提出乐观续航里程估计的指令来自特斯拉首席执行官马斯克。目前无法确定特斯拉是否仍在使用提高续航里程估计值的算法。

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