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上汽通用凯迪拉克的首款国产纯电车型LYRIQ锐歌，多少媒体疯狂“提车”都没有带动销量的明显增长，无奈之下，全系官降6万块，37.97万起的锐歌才够有诚意。

第二款车型凯迪拉克OPTIQ已经现身国家工信部，定位于中大型纯电SUV，上市销售也是分分钟的事情。与此同时，第三款车型也已经横空出世了，没错，就是凯迪拉克ESCALADE IQ，但未来是否会国产还有待商榷。

实际上，凯迪拉克ESCALADE IQ就是纯电版的凯雷德，预计将于明年夏季在海外市场率先投产，且预计税前的起售价为13万美元，约合人民币94万元，而国内燃油版的凯雷德还卖100多万呢，引入国内的话，自然也不会低于这个价格。

届时，新车将会成为品牌的旗舰级纯电SUV，并且将会基于通用Ultium B1T平台打造。这个全尺寸的大家伙依然选择了家族式的设计，动态的灯光组合很有看点。

据说新车的轴距达3460mm，平直的车身腰线，前后呼应的尾灯组，虽然整体的力量感有所削弱，考虑到空气动力学和风阻系数，但却增加前卫的时尚感。

进入车内，也是旗舰车型该有的样子，包括整个中控区域的主副驾驶、换挡区域、后排座椅前方，以及中岛控制区域，几乎都是触控屏幕，当然了，新车还将提供7座布局，且第三排可以电动折叠。

而动力上，自然是也少不了凯迪拉克独有的MRC 4.0主动电磁感应减震系统和自适应空气悬架。

最后：燃油车时代的凯迪拉克曾称霸一方，如今新能源市场继续竞争，它究竟还有几分胜算呢？

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