时光流转

(资料图片)

列车如灵动的诗行

在钢轨上绵延

“我的铁路风景”故事汇原创美文

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一起来看看

《枕木上的年轮》

邢桐睿

晨雾未散时，我总爱站在泰山站的天桥上看钢轨。那些泛着冷光的钢轨向远方延伸，像被风吹直的绸带，消失在青灰色的剪影里。站台上方“泰山站”三个红字非常醒目，和祖父制服上的路徽是同一种颜色。

作者：学生 钱卫

曾曾祖父的铜烟斗至今收藏在樟木箱里，烟嘴残留着百年焦油。1920年，他参与修建津浦铁路时，钢轨要24人抬，道钉是抡圆了膀子一颗颗砸进去的。老照片里的钢轨旁堆着花岗岩，那些开山采石的痕迹，后来都变成了泰山脚下蜿蜒的玉带。

作者：学生 黄梦圆

曾祖父的玻璃信号灯我一直珍藏着，铜质灯座已生出孔雀绿的铜锈。上世纪70年代，他提着这盏灯在张夏站值班，煤油火苗在寒夜里跳成橘色星星。父亲说列车员要钻到车底敲击轮轴，靠声音判断零件是否松动，叮叮当当的敲击声里藏着蒸汽时代的密码。

作者：学生 贾子萱

祖父的春运故事总发生在除夕夜，飘满茶香。有年大雪封路，他在滞留的列车上给旅客发了从家里带的煎饼，车窗外纷纷扬扬的雪花和车厢里热气腾腾的大碗茶，成了异乡人记忆里的年味。

作者：学生 陶雨菲

现在我坐在复兴号里，看电子屏上显示列车时速达到350公里，青檀树在窗外连成流动的绿瀑。乘务员推着餐车经过，玻璃幕墙外闪过曲阜孔庙的金色鸱吻。包里装着曾曾祖父的铁路修建图影印件，那些泛黄的等高线正被新时代的测绘仪重新勾勒。

作者：学生 邢纾珩

钢轨依然在群山间盘旋，像永不闭合的银色年轮。从蒸汽机车的煤烟到动车组的电流，从手工道岔到智能调度，四代人用不同的方式丈量着同一条归途。当泰山站广播响起时，我仿佛听见百年时光在钢轨接缝处轻轻回响。

“我的铁路风景”故事汇

原创美文征稿活动

将持续至11月30日

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统筹：中国铁道博物馆

供稿：中国铁道博物馆

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