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集微网消息，路透报道称，随着汽车行业争相生产更具性价比的电动汽车，磷酸铁锂作为电动汽车电池材料的首选正受到越来越多的关注。

磷酸铁锂材料之所以受欢迎，部分原因是出于对环境和地缘政治的担忧。但实际上，技术进步也缩小了其与镍和钴等更广泛使用的电池材料的性能差距。

如今，在国内“很香”的磷酸铁锂电池，在国外产业界也掀起了热潮。

过去一周，丰田汽宣布了为未来的汽车配备磷酸铁锂电池的计划，且丰田汽车认为，能以低成本生产的磷酸铁锂电池才是电动化战略的关键，因此打算加快开发速度。

今年以来，已有多家海外车企表露了使用磷酸铁锂电池的意愿。例如，福特汽车计划斥资35亿美元在密歇根州西部开设一家磷酸铁锂电池制造工厂，利用宁德时代授权的技术。Stellantis集团CEO Carlos Tavares曾表示，集团正在考虑在欧洲生产的电动汽车上使用磷酸铁锂电池，因为其在成本方面更有竞争力，“现在的问题是从欧洲很难采购到磷酸铁锂电池，需要从其它地区采购。”通用汽车的一位高管对外表示，该公司也正在探索使用磷酸铁锂电池来降低成本的可能性。 现代汽车也表示，正考虑在起亚第二代RayEV上开始使用宁德时代生产的磷酸铁锂电池，这将是现代汽车推出的首款搭载磷酸铁锂电池的电动车。此前，现代汽车主要搭载SK On、宁德时代和LG新能源配套的三元电池。

（校对/曹杰）

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