世界各地的太空爱好者和航天爱好者都热切期待着，SpaceX公司的下一个具有里程碑意义的星际飞船任务。届时，星际飞船将从德克萨斯州南部发射，并尝试绕地球轨道飞行，最后在夏威夷考艾岛海岸附近的海洋着陆。

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当地时间9月5日星期二，这种期待达到了顶峰，SpaceX公司在德克萨斯州博卡奇卡海滩的星际基地，成功地将星际飞船原型机B25装载在超重型助推器B9上。这是一个至关重要的步骤，标志着这艘巨型飞船第二次发射尝试的最后准备工作已经开始。

这次任务的风险仍然很高，但它代表了SpaceX正在进行的太空旅行革命的努力。SpaceX公司创始人埃隆·马斯克今天在社交媒体平台X上宣布:“星际飞船已经准备好发射，等待美国联邦航空局的许可批准。”推文下还分享了一段SpaceX公司发布的不锈钢火箭飞船堆叠作业的视频片段，如下所示：

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同时，海洋危险警告也可以视为SpaceX公司准备开始第二次星际飞船轨道飞行尝试的一个迹象。发射窗口暂定在9月8日至9月13日之间，这取决于联邦航空管理局(FAA)在这段时间内是否授予了SpaceX必要的太空飞行许可证。

星际飞船是工程学的奇迹，被誉为有史以来建造的最大、最强大的火箭。SpaceX公司设想，这种完全可重复使用的运载工具将成为未来太空旅行的主力，其功能包括将卫星发射到地球轨道，以及为人类前往月球和火星的旅行提供动力。

今年4月20日，一艘完全堆叠的星际飞船发射系统进行了唯一一次轨道飞行尝试，但未能完成进入轨道的目标。为了准备即将到来的任务，SpaceX公司对第二艘星际飞船进行了许多修改。其中，向“热分离”策略的转变尤其值得注意。

这种策略涉及到星际飞船在与第一级助推器完全分离之前，点燃它的发动机。实现这一改变需要对助推器B9进行重大修改，包括安装隔热罩和“通风级间”，以保护它免受星际飞船25上升过程中产生的强烈热量的影响。

第二次飞行测试的技术准备工作正在进行中，SpaceX公司对B9的33台猛禽V2发动机进行了两次静态点火测试。这些测试分别在8月6日和8月25日进行，评估了发动机的性能。

尽管取得了这些令人印象深刻的技术进步，但FAA尚未为即将到来的发射颁发必要的发射许可证。FAA的审查程序始于今年4月“星际飞船”的首次发射尝试，当时它们在墨西哥湾上空发生爆炸。

美国联邦航空局一直在严格审查SpaceX提供的数据和文件，包括对发射场环境影响的评估，以及事故期间火箭飞行终止系统(FTS)的延迟激活。由于发动机问题和助推器在飞行过程中出现的其他问题，SpaceX选择触发FTS。

事故发生后，SpaceX进行了全面的“事故调查报告”，并将其提交给FAA。在对这份报告进行审查之前，FAA将概述SpaceX需要采取的整改措施，以确保南德克萨斯州发射场附近的个人、财产和野生动物的安全。

目前，FAA的发射许可证什么时候通过仍然不确定，这增加了围绕这一开创性任务的悬念。

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