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今年5月，比亚迪汉DM-i冠军版正式发布，新车增加了冰川蓝的颜色选择，并标配FSD可变阻尼悬架系统，部分车型还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统。比亚迪官方表示，这款车型即将开始批量交付。尽管冠军版车型在价格上有所下调，但仍然标配了十大核心高阶配置。除了无钥匙进入、无钥匙启动、智能语音系统、可旋转中控屏、座椅电动调节和导航等基础配置外，还标配了蓝牙钥匙/手机NFC车钥匙、1080P高清广角大内存行车记录仪、手机远程控制等实用功能。冠军版车型还支持L2级的DiPilot智能驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、方向盘车道偏离辅助提醒、智能遥控模式、全息透明影像系统等辅助驾驶功能。在动力方面，新车采用了刀片电池和1.5Ti发动机组成的插电混动系统，混动模式续航1260km，百公里亏电油耗4.5L，还支持6KW对外放电。新车还配备了FSD可变阻尼悬架系统、6kW移动电站、电动尾门等更高阶的功能。以18.98万的价格来看，比亚迪汉DM-i冠军版确实做到了“起步即高配”。新车的价格具有竞争力，功能配置齐全，性价比高。比亚迪的目标是“夺回中国市场B级轿车话语权”，我们期待其交付后能取得良好的市场表现。

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