6月21日，本周末，日产Formula E车队将前往美国波特兰，征战2022/23ABB世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第九赛季的第十二站比赛。车队希望保持近期的强劲势头，在本赛季的第四个，也是最后一个全新赛场奋力角逐。

日产FormulaE车队出征美国波特兰分站赛

(资料图片)

美国波特兰将成为继迈阿密、长滩和纽约之外第四个举办世界电动方程式锦标赛的美国城市。此次比赛将在波特兰国际赛车场（Portland International Raceway）举办，赛道全长3.19公里，共设12个弯道，其中弯道1和弯道10的长直道设计将为车手提供绝佳的超车机会。

波特兰将成为美国第四个举办世界电动方程式锦标赛的城市

日产Formula E车队赛车运动总监Tommaso Volpe先生表示：“在电动方程式锦标赛中，要保持稳定发挥是有一定难度的，但我们依然希望能够继续保持上一站比赛中的出色表现。波特兰站的赛道设计和街区赛道截然不同，车手在比赛过程中既要进行极速驾驶，同时需要进行大量的能源管理，因此车队所制定的策略极为关键。我们需要针对赛道情况，对赛车进行调校以保证赛车适应赛道并在比赛中发挥出高效、高速的性能。我非常高兴本次电动方程式锦标赛能在美国举办。美国是日产汽车的核心市场之一，同时也是一个非常热爱赛车运动的国家。我们希望能为车迷朋友们带来一场精彩绝伦的比赛！”

日产FormulaE车队针对赛道情况对赛车进行调校以发挥出高效、高速的性能

在上一场雅加达站的比赛中，日产Formula E车队展现出了强大的实力。两名车手萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）和诺曼·纳托（Norman Nato）在雅加达站的第二场正赛中分获第四名和第五名。 随着本赛季步入尾声，两名车手希望在此基础上再接再厉，以确保本赛季实现强势收官。

车手萨沙·费内斯特拉兹和诺曼·纳托均在雅加达站跻身前五

车手萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）表示：“我非常期待在波特兰的比赛。这是一个全新的赛场，就比赛场地而言，由于很多人都是初次在这里进行比赛，车手们将有更加公平的机会进行角逐。在上一站比赛中，凭借强大的赛车和团队的支持，我们取得了不错的成绩。在本周末的比赛中，我们会更加努力，获得更好的表现。此外，我非常开心在美国的比赛，那里的车迷和比赛环境都很棒。”

车手萨沙·费内斯特拉兹非常期待在波特兰的比赛

车手诺曼·纳托（Norman Nato）表示：“我们希望在波特兰赛事中延续上一站比赛的精彩表现。波特兰赛道并非传统的街区赛道，要求赛车拥有更强的抓地力，在能量管理方面也很重要，这也预示着波特兰站的比赛将成为本赛季最具战略意义的赛事之一。同时，由于赛道上部分长直道和宽赛道的设置，我们在比赛过程中可展现出极速驾驶，特别是在弯道1、弯道7和弯道10将有一些绝佳的超车机会。”

车手诺曼·纳托希望在波特兰分站赛延续上一站比赛的精彩表现

模拟器车手卢卡·吉奥托（Luca Ghiotto）表示：“作为本赛季唯一的永久性赛道，波特兰赛道在电动方程式锦标赛赛程中占有独特的地位。这条赛道本身能实现非常快的车速，有很多直道，也设有12个弯道，很适合超车。在比赛中，车手们如何管理赛车能量并拼搏至最后一刻也将是一大看点。我认为这个场地应该适合我们的赛车，我们在整个赛季的中高速弯道表现一直很好，所以这是一个取得优异成绩的绝佳机会。

在本次正赛中，日产Formula E车队的两辆赛车上还将涂装日产汽车“极地跨越”（Pole to Pole）探险之旅的标识，与英国探险家Chris Ramsey和Julie Ramsey夫妇在波特兰的探险活动交相辉映。两位探险家目前正驾驶日产纯电动车型ARIYA(参数|询价)艾睿雅进行长达九个月的探险之旅，他们从北极出发，一路南下到达南极。途经波特兰时，两位探险家将前往备赛区观看比赛，并与日产Formula E车队和车手们见面，而后继续他们的探险之旅。

2022/23世界电动方程式锦标赛波特兰站比赛将于北京时间2023年6月24日举办，并通过Formular E website进行赛事直播。

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