(资料图片仅供参考)

红旗HS5这款车自从上市以来就受到了消费者的热捧，如今早已是红旗汽车的销量担当。在售的红旗HS5在5月的时候也迎来了中期改款，新款的红旗HS5整体的竞争力确实更强了，现在我们就具体来说说。

全新红旗HS5整车设计上就采用了红旗家族最新的家族前脸设计，直瀑式前格栅与大灯紧密的结合，而中间的红旗LOGO从中网一直延伸到发动机盖上，如此的前脸设计就是红旗汽车最新的设计语言了，整体的时尚感不错同时其气场也强大。

整个侧面设计上，红旗HS5拥有上扬的腰线，作为中型SUV其本身的底盘高度就不低，整车的长宽高为4785mm/1905mm/1700mm，轴距为2870mm，如此的尺寸数据属于常规的中型SUV范围。整个尾部来看，其造型是较为饱满以及圆润的，贯穿式尾灯配上高位刹车灯带来的观感还是不错的。整车设计来看，红旗HS5呈现出不错的时尚感并且气场也足。

整个内饰设计上，红旗HS5也拥有流行的贯穿式屏幕，双12.3英寸组成的联屏在观感上还是很有科技感的（全系都如此，并没有因配置不同而做缩减），其内置的是3.0PLUS版本的红旗智联车机系统，整体的交互逻辑优化了，智能化程度以及可玩度更高。内饰的其他细节上，其方向盘采用了皮质包裹，整体的握感柔和，舒适度高，本身搭载了BOSE音响，拥有车内氛围灯，内饰的豪华度确实不错。

红旗HS5整体的乘坐质感来看，其座椅采用的是皮与Alcantara混搭，对于这个Alcantara，其实这之前更多用于跑车或者性能车上，整体的乘坐质感确实上乘，配上本身他是中型SUV，空间表现上也不用担心，其一样是属于大空间的5座车，乘坐舒适度以及空间宽敞度是红旗HS5的优势。

动力系统上，全新红旗HS5拥有了不小的升级，发动机一样是2.0T，但性能上会更强，其最大功率达到了185kW，最大扭矩380N·m，性能上比起之前的2.0T发动机更强，并且在变速箱上，其就升级为了爱信8速手自一体变速箱，动力系统确实是升级而来的。实际的驾驶体验上，全新红旗HS5整体的换挡平顺性以及中高速的瞬间爆发力也更强，底盘上，其采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，其底盘上也有一些升级，对于细碎震动的过滤会更为的干脆，整体的舒适度会更好。对于这套动力系统而言，整体的升级不小，操控感以及舒适性都有提升。

对于红旗HS5这款车而言，这就是红旗汽车的销量担当，从整车竞争力来看，其表现的也足够有看点。作为中型SUV，18.38万起的指导价也没有高高在上，加上拥有红旗品牌的加持，目前这款车的销量很不错。

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